林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，家乡领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

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深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：自驾一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。现场有超200位车企高层、行占行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，比超成汽车之家的展馆颇有创意，比超成展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。

同时，家乡随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。为了进一步激发汽车内容创作的活力，城游春运车出汽车之家推出了汽车内容共创计划，城游春运车出该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。

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对于发展的目标，自驾汽车之家行业伙伴共建计划发起人、自驾汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，行占培养消费者的忠诚度。

届时，比超成无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，家乡领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。

面对全球汽车行业的电动化趋势，城游春运车出领克也果断投入其中。在此背景下，受热领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。